Az Akishimo egy japán romboló volt, amelynek gerincét 1943 márciusában fektették le, 1943 decemberében bocsátották vízre, és 1944 márciusában helyezték hadrendbe a Japán Birodalmi Haditengerészetnél. A hajó hossza a vízre bocsátáskor 119,2 m, szélessége 10,8 m, a tényleges teljes vízkiszorítása 2520 tonna. Az Akishimo romboló maximális sebessége 35,5 csomó volt. A főfegyverzet a kilövéskor 6 db 127 mm-es löveg volt három ikertoronyban, a másodlagos fegyverzet pedig 25 mm-es ágyúk, mélységi töltet kilövők és nyolc 610 mm-es torpedócső nyolc tartalék torpedóval.
Az Akishimo volt a tizennyolcadik, egyben utolsó előtti Yugumo osztályú romboló. Az ilyen típusú egységeket az 1939-es és 1941-es japán flottabővítési program részeként hozták létre. Az ebbe az osztályba tartozó egységek valójában egy továbbfejlesztett Kagero típus voltak: valamivel nagyobbak voltak, új főtüzérségi tornyokkal és meghosszabbított tattal. A mélységi töltetek állományát is növelték. Azonban azonos gépházzal, hasonló hajóelrendezéssel, valamint azonos fő- és torpedófegyverzettel rendelkeztek. Hátránya még mindig a gyenge légvédelmi fegyverzet, amelyet a csendes-óceáni háború során szisztematikusan megerősítettek. Az Akishimo romboló a második világháború alatt kezdte meg nagyon rövid harci útját, amikor részt vett a Leyte-öböli csatában 1944 októberében – a csata során kétszer is elsüllyedt japán cirkálók túlélőit szedte: Myoko és Noshiro. Aztán novemberben a Fülöp-szigetekre tartó konvojokért volt felelős. Az egyik ilyen akció során a B-25 Mitchell bombázók súlyosan megrongáltak, aminek következtében behatolt a Manila-öbölbeli Kawite kikötőjébe. Ott 1944. november 13-án az amerikai légierő elsüllyesztette.