Answer KH5-2014 Włoski ciężki bombowiec Caproni Ca.3

A Caproni Ca.3 egy vegyes szerkezetű olasz nehézbombázó volt, rögzített futóművel. A hajtást három motor biztosította Egy Isotta-Fraschini V4B egyenként 150 LE-vel . A prototípus repülése 1916-ban vagy 1917-ben történt. Nem sokkal ezután megkezdődött a sorozatgyártás, amely 1925-ig tartott, és mintegy 470 ilyen típusú repülőgép megalkotásához vezetett. A fegyverzet két 6,5 mm-es Fiat-Revelli géppuska és egy 450 kg-os bombaterhelés volt.

A Caproni Ca.3 gép megépítésének gyökerei az I. világháború kitörése előtti időszakra nyúlnak vissza, amikor az olasz fegyveres erők - a világon az elsők között - elkezdtek több hajtóműves, nehézbombázót fejleszteni. repülőgép. Ennek a munkának az eredménye a Ca.1 és Ca.2 gépek, amelyeket a Ca.3 bombázó megalkotásához használtak. Lényegében nagyon hasonlított elődeihez - például megőrizte ugyanazt a szokatlan motorelrendezést egy nyomó- és két húzómotorral -, de újabb és erősebb motorokat kapott. A gép 1917 első felében került a sorba, és az első világháború végéig szolgált. A Ca.3-as repülőgép sikeresnek bizonyult - megbízható volt, kis meghibásodásokkal, egyszerű, de strapabíró szerkezet jellemezte, emellett megfelelő kezelési tulajdonságokkal is rendelkezik. A gép minőségét bizonyítja, hogy 1918 után a gyártását 1925-ig folytatták! Hozzá kell tenni, hogy ekkor változott a gépek jelölése: az 1917-1918-ban gyártott Ca.3 bombázók a Ca.33 megjelölést kapták. és az 1918 után készültek - kb.36. A kb.3-as gépeket Franciaországban is engedélyezték.