Italeri 1421 X-47B

A Northrop Grumman X-47B egy modern amerikai kísérleti pilóta nélküli légi jármű (drón), amelyet 2011-ben teszteltek. A hajtást egyetlen motor biztosítja Pratt & Whitney F-100-200U. A repülőgép 11,63 méter hosszú, maximális szárnyfesztávolsága 18,92 méter. A repülési hatótávot több mint 3900 kilométerre becsülik, a maximális sebességet pedig nagy szubszonikusnak tekintik. A bombakamráiban lévő gép akár 2000 kilogramm tömegű bombák vagy rakéták szállítására is alkalmas.

Az X-47B drónt a Northrop Grumman védelmi konszern fejlesztette ki az amerikai haditengerészet igényeire. A kutatás-fejlesztési munkában jelentős szerepet játszott a DARPA amerikai kormányhivatal. Az X-47B tervezésekor nagy hangsúlyt fektettek a repülőgép-hordozókról való üzemelésre, ami többek között az összecsukható szárnyak alkalmazását eredményezte. A cél a lopakodó tulajdonságok biztosítása is volt, ami viszont befolyásolta a drón aerodinamikai megoldásait, például a B-2 Spirit stratégiai bombázónál alkalmazott repülő szárnyrendszert. A drón levegőben is képes tankolni, ami jelentősen megnöveli a repülési hatótávolságát. A két repülő drón megalkotásához vezető program költsége 2012-es árakon 815 millió dollár körül mozog.